踏入昆明的瞬间，您或许会发觉，这儿与脑海中那四季皆春的花城模样有所诧异——稍安勿躁，咱们立足的这座长水机场，自身便是个充斥着故事以及硬核数据的所在，往后的几日，我将引领着您逐步洞开云南的真实面目。

长水之名不止是诗意

咱们此刻所站立的地方称作长水机场，此名字听闻起来蛮具诗意，有网友将其诠释为“长长久久，风生水起”，这般解释着实甚美，然而实际上最真切的缘由尤为质朴，仅仅因为咱们脚下的这块土地，往昔就叫长水村，名字是径直从老地名借用而来的，简洁明了。

缘由是跟您提及这个，目的在于表明云南此地便是如此这般，众多美好背后皆存在一个切实的根基，就如同后续的行程安排，我会引领您领略最为美妙的景致，不过同时也得和您交流一下这个地方真切的生活状况以及面临何种挑战，如此一来您回去与朋友谈及之时，便不独是以“去过”作为话题点，而是真正对其有了深度的“理解领略懂得”。

金色大鹏鸟的硬核实力

要是您在飞机将要降落之前，从舷窗朝着外面看过，应该是能够瞧见咱们这个航站楼整体性的面貌，它类似一只展开翅膀的金色大鹏鸟。它的占地面积为15.91万平方米，是当下国内规模最大的单体航站楼，这个所谓的“最大”是实实在在的，绝没有丝毫虚假成分。

设计这座航站楼的，乃是英国奥雅纳建筑师事务所，倘若您对北京鸟巢留有印象，他们亦是其中的参与者之一，故而有为数人讲，北京存在鸟巢，而咱们昆明拥有这只“金色大鹏”，虽说此言属于玩笑话语，然而基于设计以及规模层面而论，咱们此处的机场着实能够摆上台面，并不比任何一处地方的逊色。

国内第一的土石方工程

跟您讲个数据您便清楚建造这个机场是何等艰难了，就整个工程而言，挖填的土石方累计超出了 3 亿立方米，此量在当下国内所有机场建设当中是最大的，23 平方公里的工地，基本上是凭借人力以及大车在山地里艰难地平整出来的。

您仔细思索思索，3亿立方米究竟是怎样的一种规模景象？要知道它足以填满好些个西湖。因而可以这么讲，咱们当下能够这般安稳地站立于此，试问脚下所踩踏的岂是平淡平常之地面，那就如同无数投身建设的人们耗费了诸多大力气从而好不容易自大山之中“挖掘”而出的一块平整地域。

能“摇晃”的抗震航站楼

云南此地地震发生较为频繁，因而于机场开展建设工作之际，抗震成为最重要的事。我们这儿的航站楼运用了一千八百一十个隔震橡胶支座以及一百零八个阻尼器，可将抗震能力提升至七点五度。这项技术在国内航站楼当中属于首个被采用的。

道理实际上并非难于理解，恰似我们乘坐公交车时，车一旦出现颠簸情况，人便会随其一同摇晃，而这一摇晃就将那股颠簸的力量给消除掉了。机场遵循的也是这般原理，倘若真的遭遇地震来袭，这些支座与阻尼器便会如同人的身体跟随晃动，从而最大限度地保护楼体结构，确保达成“小震不坏，大震不倒”的状态。

眼前的荒芜与背后的干旱

或许有的友人留意到了，周边呈现出些许荒芜，草皮尚未完全长出，和另外那些绿树繁茂成荫的机场存有差异。您心中或许会暗自思忖：不是宣称春城昆明整日皆为春季，四季皆似春天那般吗？为何这般光秃秃的呢？

说真不是绿化没弄好，而是云南连续三年遭遇大旱，降水极为稀少，当下的水要优先保证生活与生产使用，实在没办法匀出大量水来浇灌花草。我如今跟朋友开玩笑不再说“四季如春”，而是改成说“四季如干”。虽说今年雨水稍微多了些 ， 然而云南总体依旧缺水，如此在后续行程当中，真心诚恳地恳请大家能够帮忙节约每一滴水。

七彩神韵撑起的航站楼

您步入航站楼之际，可曾留意头顶那些造型怪异的钢结构？那些并非仅是为了美观的装饰，它们乃是整个航站楼的“灵魂”。总共存在7组，每一根皆似一条庞大的彩带，撑起了整座航站楼的屋顶。

设计的这7根“彩带”，其寓意是咱们的“七彩云南”，它们不仅具有艺术感，更是实实在在的受力结构，就这般把十几万平方米的屋顶撑起来了，咱们此刻处于这七彩的“羽翼”下方，接下来的几天，我也期望如同这些钢结构一样，稳稳地托起咱们此次的旅行。

这次咱们所踏上的旅程处于刚刚起始的阶段，那位驾驶着车牌号为云A6508车辆的李师傅，拥有长达15年的驾车经验，要是在路上碰到任何有需求的状况，找我就可以，诸多关乎机场事情已讲述了这么些呢，此刻，我异常想要问您这么一句话：当飞机抵达降落状态的时候，您透过窗户初次观看见这片具有特殊色彩展现土壤时，您内心之中对于此次旅行所抱持的最大期望，究竟是什么样的呢？

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